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海南特玻2016年底依据北京亚超资产评估有限公司（以下简称“亚超评估”）对1至4号玻璃生产线资产减值测试项目评估的报告，对2至4号生产线分别计提了881万元、905万元、1，202万元资产减值准备。递延所得税资产和资产减值所依据的盈利预测均为海南特玻1至4号线未来5年的产品毛利预测。

这份大单总价值达150亿美元。4月30日，西门子在官网发布消息称，公司总裁、首席执行官凯飒（Joe Kaeser）和伊拉克电力部长Luay al-Khatteeb在柏林签署了一份具有约束力的项目执行协议。该项目协议价值约7.86亿美元，约占150亿美元大单的5%。

她认为，每年春节前都是生猪需求旺季，明年三四月份后，市场价格可能会出现盘整，但此后也不一定会出现下滑趋势，价格上涨空间可能会缩减。“2020年国内生猪养殖企业的盈利肯定比2019年丰厚。”张莉莉表示，2019年3月份之前国内生猪养殖普遍都是亏损的情况，此后随着价格逐步回暖，企业才逐步过度到盈利区间，因此今年上半年业绩普遍不理想。不过到2020年，随着生猪价格持续高位，养殖企业或将长时间维持每头800~1000元的盈利。

原油操作策略：1、上方68.3-68.5区间不破空单进场，止损0.3美元，止盈0.4-0.8美元；2、下方67.3不破多单进场，止损0.25美元，止盈0.4-0.6美元；责任编辑：陈平8月24日上午，天津财经大学召开领导干部会议，天津市委组织部副部长刘小芃，市委教育工委副书记、市教委副主任杨清海，市委组织部宣教科技干部处处长满彧，市委教育工委干部处副处长、二级调研员张宇等领导出席会议。会议由杨清海同志主持。学校领导班子成员、两委委员、中层正职领导干部和部分教师代表等出席会议。

券商中国记者在大同证券官网看到，同吉系资管产品已经发到132号。目前，仍有22只产品仍处于封闭期；另有5只产品处于基金终止状态，即上述所涉爆雷产品。为什么“同吉”系资管产品频频爆雷？对于已发生的风险问题，大同证券目前的处理进度如何？除了曝出的“雷区”，其他“同吉”系资管产品是否做了风险排查？为什么爆雷的代销平台都是陆金所？

海底沉管隧道，同样也是庞然大物。5.6公里的沉管隧道由33个巨型混凝土管节组成，每个管节长180米、宽38米、高11.4米，重量达8万吨。“要让这些管节在海底软基环境下对接安放，难度堪比航天器交会对接，需要精准的遥控、测绘、超算等一系列技术支撑。”沉管隧道设计与施工关键技术课题研究负责人徐国平介绍，在水下近50米建设深埋沉管隧道，在国际上也被视为“技术禁区”。港珠澳大桥的岛隧工程是世界首例深埋沉管。“传统沉管隧道都是‘浅埋’，但港珠澳大桥的沉管顶部荷载超过传统沉管5倍，如果按照国外经验，采用节段式管节（柔性），有可能出现接头抗力不足、接头漏水等风险。”徐国平说，技术人员最终从理论上揭示了深埋沉管结构体系受力及变形机理，创新提出“半刚性”沉管新结构。这一方案与国外专家提出的“深埋浅做”方案相比，节省了工期。