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责任编辑：马秋菊 SF186新增5城试点 集体建设用地改革再深入孙梦凡[意见函要求，尽量将项目安排在区位条件好、基础设施完备以及人口集中度高、市场需求旺盛的区域。户型以90平方米以下中小户型为主。]继第一批13个试点城市后，集体建设用地租赁住房试点再扩容。

美国商务部2018年5月以国家安全为由启动对进口汽车及零配件的“232调查”，并威胁加征关税。此举遭到欧盟、日本、加拿大等贸易伙伴的广泛批评。6月22日，美国总统特朗普在社交媒体推特上表示，如果欧盟不“很快”取消对美国产品的关税和贸易壁垒，美国将对从欧盟进口的汽车加征20%关税，远高于目前美国对欧盟2.5%的汽车进口关税。6月29日，欧盟委员会向美国商务部发出一份书面材料称，美国有意向进口汽车及汽车零部件加征关税，是没有道理的，且在经济上说不过去。

另外，小米在三季报中也特别提到，其第三季度的研发费用同比增加90.7%。《投资者报》将其与苹果数据相比较时发现，无论是从研发费用、净利润、及毛利率占比，定位中低端的小米，与定位中高端的客户市场，差距明显。与董明珠“10亿赌约”底气在哪？数据胜于雄辩。以上一系列数据的对比，让人不禁想起雷军与董明珠在2013年12月12日的“10亿赌约”。当时雷军提出：“五年内，如果小米的营业额击败格力，董明珠输我一块钱。”董明珠当场予以反击，要赌就赌10个亿。而这场赌约，不管是大佬之间茶余饭后的调侃，还是为了达到炒作效应，我们终将要通过数据回归一家企业的本质：以小米目前的业绩能力和市场对比，到底能否超过格力？

但如此之高的关联交易占比，势必会影响利润的“真实性”，使得关联交易价格的公允性难以判断，并且还会对公司的利润对关联方是否存在重大依赖，或是否构成涉嫌利益输送等问题产生疑问。3．募集项目不解决实际问题，与当前窘境矛盾前面有提到西凤酒自产基酒的需求不足，而造成问题的主要原因来自其基酒的产能利用率不高，且逐年呈下降趋势。

此外，征求意见稿还删除了既有企业需在新规定发布，并满足新规定后的6个月报送、24个月通过审查的相关规定。汽车行业分析师张强认为，此举则降低企业的制度管理成本，推动生产的正常运转及推进有所帮助，在目前因疫情而生产出现困难的情况下，对于生产企业是“雪中送炭”。

回头再来看西凤酒，2015年至2017年，西凤酒的陕西省内销售比例分别为75.72%、71.05%、70.65%。这种对本土市场的依赖，虽逐年呈下降趋势，但短期来看，很难完全扭转局势。至于西凤酒涉及的进出口业务，招股书中也只是简单提了几句，传统白酒有望拓展海外市场。现阶段的海外营收要么少得可怜，要么没有。